在日常使用過程中，聯軸器應該會出問題該怎么解決呢

1、聯軸器齒圈軸向位移大，甚至不能嚙合。

2、聯軸器中出現斷齒。

3、聯軸器對口螺栓斷裂。

4、聯軸器齒面嚴重損壞。

這些故障的原因主要包括以下兩個方面：

1、兩軸水平度和同軸度誤差過大，無法用聯軸器補償，使軸齒與內齒嚙合不準確，造成局部接觸，產生附加力矩。

處理方法：這種故障處理困難，需要停產。也就是說，重新對準或重新對準減速器，或重新對準滾筒。起先定位偏差誤差大的位置，起先要測量聯軸器，即測量主軸的水平度、主軸的同軸度和減速器主軸的同軸度，并根據質量刻度重新調平、找正。T可以。

2、起重附件聯軸器缺油或缺油?；蛴椭褂貌划?，導致油脂鈣化，導致齒面間無潤滑，或潤滑不良，造成齒面嚴重磨損。

處理方法：只要替換新的潤滑脂，按時注入合格的潤滑脂，防止漏油，油量充足，就可以避免。

聯軸器的許用轉速范圍是根據聯軸器不同材料允許的線速度和大外緣尺寸，聯軸器廠家經過計算而確定。不同材料和品種、規格的聯軸器許用轉速的范圍不相同，改變聯軸器的材料可提升聯軸器許用轉速范圍，材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。金屬彈性元件彈性聯軸器承載能力高于非金屬彈性元件彈性聯軸器；彈性元件受擠壓的彈性聯軸器性高于彈性元件受剪切的彈性聯軸器。

聯軸器有雙頭齒形、單頭齒形、牙嵌式、彈簧片式、盤式彈簧、十字滑塊式和滾子鏈式等類型。因種類不同，有的用潤滑油潤滑，有的則用潤滑脂潤滑。鼓形齒式聯軸器角向補償大于直齒式聯軸器，普遍采用鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被淘汰的產品，選用者應盡量不選用。聯軸器是將兩軸軸向聯接起來并傳遞扭矩及運動的部件并具有的補償兩軸偏移的能力，為了減少機械傳動系統的振動、降不算高沖擊尖峰載荷，聯軸器還應具有的緩沖減震性能。聯軸器有時也兼有過載保護作用。

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