液壓式聯軸器由雙層套筒組成

泊頭市合盛聯軸器廠生產的聯軸器是由雙層套筒組成，中間注入高壓油后外層套筒擴張，依靠摩擦力與輪轂鎖緊，內側套筒則向內壓縮同軸抱緊，聯軸器即可傳遞與油壓成正比的轉矩。當所傳遞的轉矩超過預先確定的轉矩值時，聯軸器在軸上打滑（約百分之幾秒），剪切管被剪切，油壓將在千分之幾秒內松弛。同時密封在內槽和軸密封之間的潤滑油會很快擴散到軸和聯軸器之間，如同滑動軸承一樣。換新的剪切管，重新注入高壓油后即可繼續運轉。

液壓式聯軸器的特點與用途：

結構緊湊，質量小，徑向尺寸小，轉動慣量小，便于與其它傳動件聯接。不受金屬疲勞的影響，可較長時間限制傳動預定的轉矩?？奢^敏感地起到過載保護作用。通過控制注入壓力油的壓力，在較大范圍內調整所傳遞的轉矩。傳動平衡，可緩沖，減振，適用于正反轉工況條件。換易損件（剪切管）較方便，縮短輔助工時。維修方便，成本較低。

液壓式聯軸器可與其它傳動部件配套應用，如萬向聯軸器，齒式聯軸器，膜片聯軸器，扇形塊彈性聯軸器，彈性活銷聯軸器等撓性聯軸器，與齒輪，軸等聯接，以傳遞轉矩，并起到保護作用.

液壓式聯軸器的型式：

為了適應各種機械設備的需要，滿足不同安裝型式及多種聯軸器配套的要求，按承受軸向力，徑向力，彎曲力矩的大小及滑動速度的高低，配以裝有滾動軸承和不裝滾動軸承的適用于高，低速的7種結構型式。

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