膜片聯軸器螺栓斷裂處理方法

聯軸器連接螺栓斷裂的現象時有發生，在轉子-軸承系統中60%的故障都與不對中有關，因為在條件下轉子處于不對中狀態運行時會產生不穩定的次諧波響應和高次諧波響應。建立了膜片聯軸器耦合轉子-軸承系統的動力學模型，研究了不對中膜片聯軸器耦合的轉子-軸承系統固有特性的影響。對冷卻塔風機機組的疊層膜片聯軸器連接螺栓斷裂原因分析發現，螺栓根部的退刀槽因加工質量差造成應力集中，加上材料內部有夾雜物和聯軸器安裝問題使之發生疲勞而斷裂。

對噴淋泵組的聯軸器螺栓進行分析，認為是螺栓強度高、硬度高、鋼中存在殘留的氫等因素綜合作用造成斷裂，屬于氫脆斷裂。汽輪機主油泵聯軸器螺栓斷裂原因分析，認為汽輪機主軸與主油泵轉動軸的中心不正和汽輪機轉子存在較大的不平衡量，使機組在高速運轉過程中，聯軸器的振動大，膜片和螺栓受力狀況不斷惡化，長期在疲勞和磨損狀態下工作，從而導致斷裂失效。分析了循環水泵泵軸聯軸器螺栓斷裂原因，認為螺栓頭部與螺桿的連接部位沒有過渡圓弧以及螺栓未進行調質處理，導致其材料強度和硬度偏低，加之菜軸軸系周期性振動的小應力造成了疲勞斷裂失效。

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