聯軸器損壞的四大原因，詳解！

　　在正常條件下運轉的聯軸器,一般都具有較長的使用壽命。聯軸器過早損壞, 往往是聯軸器或相聯部件工作不正常所致。產生各種不正?，F象,終導致聯軸器失效的主要原因大致可歸納為下列幾個方面。

　　(一)設計和選用上的原因

　　設計傳動系統時,對某些聯軸器, 如果不能消除或計算確定運轉時所產生的附加載荷的影響,也會造成軸或軸承過載而損壞。 對于多數聯軸器, 如兩軸存在相對徑向位移,都會引起數量的附加徑向裁荷,其值隨徑向位移增大而增大。有些聯軸器還隨扭矩的增大而增大。軸向附加載荷主要發生在一些橡膠聯軸器中,例如輪胎式聯軸器,橡膠套筒聯軸器等。此外,齒輪聯軸器也會產生較大的附加軸向載荷。

　　用于聯接動載荷很大的機組,例如往復式機械, 齒輪軋機等的聯軸器,由于這些機組動載荷的峰值有時高達正常載荷的4.5倍。如果事先沒有掌握載荷變化的規律,或者未經扭振方面的詳細分析計算,也有可能因對動載荷估計不足而導致聯軸器過載而損壞。

　　(二)制造安裝和調整方面的原因

　　制造質量低劣有時是造成聯軸器過早損壞的主要原因，例如某些剪切型橡膠聯軸器,其橡膠彈性元件與金屬件表面的粘結強度不足時,會引起橡膠彈性元件撕脫而使聯軸器損壞。

　　對大多數聯軸器,沒有按照規定要求安裝并經仔細調整,以致兩軸相對位移超出聯軸器的許用值,這往往是造成聯軸器早期失效的主要原因。

　　調整時,有時會發生兩軸相對位移超過聯軸器的許用相對位移量的現象,除了調整工具和調整技術水平等原因外,發生這一現象的另一主要原因往往在于對可移式聯軸器性能片面理解或誤解,即把有補償兩軸相對位移的聯軸器,誤解為可以隨便安裝,不必控制聯接兩軸的相對位移。

　　聯軸器裝拆時如果采用不符合操作規程的方法,也會引起聯軸器損壞。例如猛打猛敲鑄鐵輪轂,或采用過緊的配合, 以致在裝配時就產生微小裂紋,隨后在運轉過程,由于工作載荷作用使裂紋逐漸擴大而破裂。聯軸器與軸采用過松的配合以及在高速下因沒有用螺釘等固定或固緊力不足,在運轉過程也會發生輪轂與鍵松動,擦傷孔壁而損壞。

　　(三)維護方面的原因

　　對于有些聯軸器(例如可移式聯軸器),缺乏良好的維護,常是導致過早損壞的主要原因。這類聯軸器工作時多數需要保持良好的潤滑條件,例如齒輪聯軸器,鏈條聯軸器,滑塊聯軸器,蛇形彈簧聯軸器等。發生潤滑不良往往是由于缺乏定期檢查、忽視潤滑和密封的作用、沒有及時更換巳損壞的密封件和更換巳經老化而失去潤滑性能的潤滑油等原因造成的。

　　一些不需潤滑的聯軸器, 如果傳動系統有較大動載荷,尤其是伴有振動時,應注意定期檢查, 是否有聯接件發生松脫等現象,以防由此而引起的聯軸器損壞。

　　(四)環境方面的原因

　　工作環境惡劣是影響聯軸器使用壽命的又一個原因。 聯軸器在有腐蝕和磨料的環境中工作時,潤滑劑可能失效,并浸蝕金屬,容易引起可移式剛性聯軸器中可動元件磨損而早期損壞,或者引起彈性聯軸器中橡膠元件變質。 如橡膠聯軸器的橡膠元件經常受熱水,鹽水沖刷或受日光照射, 則橡膠元件易損壞,影響其使用壽命。溫度過高,橡膠元件易老化、軟化;溫度過低(零下15c左右)又會引起橡膠脆裂。 即使當溫度變化尚未危及橡膠的上述性質時,但卻影響橡膠的機械性能,隨著溫度的降低,橡膠的彈性也趨向減弱,引起傳動系統剛度增加,改變系統的固有頻率,以致在常溫下不會發生振動的聯軸器,在低溫下有可能發生振動。

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