日常運轉中彈性柱銷聯軸器存在的問題
2022-07-20 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數:361
日常運轉中彈性柱銷聯軸器存在的問題
日常運轉中彈性柱銷聯軸器存在的問題:彈性柱銷聯軸器擋銷結構原標準設計采用的是銷軸擋板,并用螺釘固定。這就使得每次更換銷軸時,要卸除和重新緊固擋板螺釘,在實際操作中顯得比較繁瑣,而且螺釘在緊固時容易斷裂在螺孔中,所以經常出現螺釘斷裂而無法立即處理的棘手問題,有時甚至會影響日常正常生產。所以為了防止柱銷脫落,合盛技術經理采用在半聯軸器的外側,用螺釘固定了兩個半環形擋板。聯軸器柱銷通常采用MC尼龍b制成,有微量補償兩軸線偏移能力。置于兩個半聯軸器凸緣孔中,通過柱銷實現兩半聯軸器聯接。當磨損嚴重或所受剪切力距超過其受力時,柱銷便會自行切斷,起到保護機械設備的作用。該聯軸器結構簡單、合理,維修方便、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等性能。我公司生產彈性齒式聯軸器。
在電機上聯軸器要做到同心,其這點非常重要,如果聯軸器不同心時功率損耗增大,會導致傳遞效率降低,電機的電流自然會有所增大,會導致電機可能被燒掉。對電機等造成影響。從力學角度上來講,該聯軸器是受力的,是電機通過加電之后來驅使聯軸器轉動,然后再由聯軸器帶動設備轉動的。聯軸器在機械傳動中是為了減少機械傳動系統的振動、降低沖擊尖峰載荷,還應具有緩沖、減震性能,有時也兼有過載保護作用,而聯軸器同心則電機功率消耗正常,傳遞效率則會很高。
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