聯軸器允許短時間超載運行

傳動系統的載荷類別是選擇聯軸器品種的基本依據，沖擊、振動和轉矩變化較大的工作載荷，應選擇具有彈性元件的撓性聯軸器，以緩沖、減振、補償軸線偏移，傳動系統工作性能。啟動頻繁、正反轉、制動時的轉矩是正常平衡工作時轉矩的數倍，是超載工作，必然縮短聯軸器彈性元件使用壽命，聯軸器只允許短間超載，一般短時間載不得超過公稱轉矩的2~3倍。

聯軸器的選擇很重要，選擇合適的聯軸器，可以提高其工作效率。動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。動力機到工作之間通過一個或數個不同品種或不同型式、規格的聯軸器將主、從動端起來，形成軸系傳動系統。由于動力機工作原理和結構的不同，其機械特性差別很大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。

在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和汽輪機。聯軸器廣泛用于各種機械裝置的軸系傳動，它在使用的過程中，有時也會出現一些問題。聯軸器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其加以重視。

為了糾正或大限度地減少聯軸器的不平衡量，應根據需要選擇適當的平衡等級，并在產品制造完成及在機器上安裝完成后，在聯軸器指定的平衡(校正)平面上，通過增加或減少適當質量的方法，使之達到平衡等級要求，這個工藝過程稱為平衡校正。我們常用于具體給定轉子的平衡操作，后者用于衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，在平衡校正過程中需準確進行。

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