齒式聯軸器工作的故障及鼓形齒式聯軸器設計

　鼓形齒式聯軸器的結構基本上是對稱的．兩個外齒軸套可以通過鍵聯接壓裝或熱裝到軸頭上。外齒軸套的齒面沿長度方向呈圓弧齒，是通過模板用仿形法加工出來的。從齒頂方向看外齒軸套上的齒為鼓形齒，齒厚從 到兩邊逐漸減小。而與它相嚙合的內齒圈上的齒則為直線形齒。由于外齒軸套的齒頂和齒面都是弧形的，因此整個聯軸器是雙活節的，并且是撓性的這樣就可適應兩個軸線間的較大偏角，可以采用稀油潤滑或干油潤滑。鼓形齒式聯軸器結構緊湊，尺寸、重量、體積及慣性矩都很小，各零件均為圓形．不平衡力矩也小。

　　齒式聯軸器工作中常見的故障：

　　①聯軸器內外齒面磨損嚴重。

　?、诼撦S器內齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。

　?、勐撦S器內外齒發生斷齒現象。

　?、苈撦S器對口螺栓折斷。

　　上述故障的原因主要有以下幾個方面：

　　起重配件聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重，這種情況只要 換新潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

　　兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯軸器,所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上，這個力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，內外齒無法嚙合，直至不能傳動。

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