聯軸器的選用考慮因素,附聯軸器工況系數表

　　聯軸器的選用一般是根據工作條件,原動機及工作機械的特性確定聯軸器的合適類型，可以考慮下面四點。

　?、龠x用聯軸器時要考慮傳遞扭矩的大小,載荷有否沖擊、循環及共振可能性等;

　?、谶x用聯軸器還需考慮聯軸器的制造誤差、裝配引起的誤差、軸受載荷和受熱膨脹后的變形,

　?、圻x用聯軸器要考慮部件之間相對運動等原因引起的兩軸軸線的相對位移大小。

　?、苓€應考慮工作環境、聯軸器的外形尺寸和安裝方法,使聯軸器能適應工作環境,裝配、調整和維修能適應給定的操作空間。 應能在軸不需作軸向移動的條件下,裝拆大型聯軸器。

　　聯軸器的類型選定后,就可根據軸的直徑、 扭矩和轉速確定聯軸器的型號和結構尺寸。 必要時要進行強度校核,對關鍵的零部件進行驗算(如轉速高時應驗算輪轂外緣的離心應力,并需進行平衡檢驗,若是彈性聯軸器應計算彈性元件的變形)。大部分的聯軸器已標準化和系列化,可以參照有關手冊查閱和選用。 有時可根據工作要求,參照相近聯軸器的標準自行設計,決定聯軸器的結構和尺寸。

　　選擇聯軸器時,聯軸器的計算扭矩應取機械不穩定運轉時的動載荷及過載時的大扭矩。 如大扭矩能求得時,此大扭矩值就可作為聯軸器的計算扭矩,而大扭矩不能求得時,聯軸器的計算扭矩可按下式確定:

　　Tc=KT≤Tn

　　Tc:計算轉矩 KN.m

　　T:理論轉矩 KN.m

　　Tn:公稱轉矩 KN.m (見各種類聯軸器參數表)

　　Tk:疲勞轉矩 KN.m (頻繁正,反轉時用;見參數表)

　　Pw:驅動功率 KN.m

　　n:聯軸器工作轉數 r/min

　　K: 工作情況系數

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