聯軸器輪轂與軸配合松動的2種處理辦法

當聯軸器傳遞扭矩不大,轉速不高,不太重要場合可用此方法進行修理。其他情況請更換聯軸器，不可因小失大。

　　1)涂鍍法 于輪轂內孔和軸配合處涂抹粘結劑或鍍鉻等。此法適用于間隙較小的配合松動,可靠性取決于輪轂與軸的表面涂鍍前的預處理(清洗、脫脂)。

　　2)鑲套法 對于間隙鉸大的配合松動,先分別將輪轂內孔損傷表面切削加工達到裝配要求的光潔度、將軸切削加工,軸徑減小5mm,並達到裝配要求的光潔度,再加工一厚度大于5mm,內外表面符合裝配要求的套筒,采用過盈(0.03~0.05mm)配合套于軸上,並于軸端以螺釘和點焊固定后,按照原鍵槽尺寸加工鍵槽的開口。最后再裝配輪轂。

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