梅花聯軸器的拆卸時需要了解的知識

在梅花聯軸器拆卸前，要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。用于高轉速機器的聯軸器，其聯接螺栓經過稱重，標記需要清楚，不能搞錯。

對梅花聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運轉后，其尺寸、形狀和材料性質的現有狀況與零部件設計確定的質量標準進行比較，判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修理后使用，哪一些屬于應該報廢愈新的零部件。

梅花聯軸器類型應根據使用要求和工作條件來確定。具體選擇時可考慮以下幾點：

【1】聯軸器的性和工作環境，通常由金屬元件制成不需潤滑的聯軸器比較，需要潤滑的聯軸器，其性能易受潤滑程度的影響，且可能污染環境。

【2】聯軸器工作轉速高低和引起的離心力大小，對于傳動軸，應選擇平衡度高的聯軸器。

【3】兩軸相對位移的大小和方向，當安裝調整后，難以保持兩軸嚴格對中，或工作過程兩軸產生大的附加相對位移時，應選擇撓性聯軸器。

【4】聯軸器的制造、安裝、維護和成本，在達到使用性能的前提下，應選擇裝拆方便、維護簡單、成本還行的聯軸器。

【5】所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖和減振方面的要求

聯軸器的剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度。而在實際工程中，載荷變化常常是因為扭矩波動引起扭轉振動的，所以聯軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下，在軸系傳動中，系統的其他零部件的剛度都會比彈性聯軸器的剛度大很多，因此，在簡化的情況下，假設其他零部件的彈性為零，僅考慮聯軸器的彈性。用聯軸器的扭轉剛度作為傳動軸系的扭轉剛度。

聯軸器的容許軸心偏差包括徑向，角向，軸向偏差。安裝時，請進行調整軸心偏差在對應的產品目錄下的容許值范圍內。

【1】聯軸器安裝盤的安裝：安裝盤的內孔與軸頸的配合一般設計為“過渡配合”或“過盈配合”，因此安裝前應仔細檢查安裝盤內孔和軸的外徑，表面清潔、無毛刺。

【2】對平直軸：將鍵放入膜片聯軸器軸上的鍵槽中、鍵端不應凸出或凹入軸端，以齊平為好。將安裝盤放在油槽中加熱，溫度為120～150℃，加熱保溫后，LLB型無骨架輪胎式聯軸器，根據聯軸器安裝圖并注意按位置標記裝于軸上要求的位置、安裝盤與軸端一般應齊平。加熱時不允許局部加熱，以免變形。

【3】對于錐形軸：按平直軸裝鍵同樣要求將鍵裝在軸上、然后將安裝盤裝于軸上，并用手推緊，再用螺母緊固，使安裝盤軸向移動至其固定位置。

【4】檢測兩軸端之間的距離：先應將主、從動機器轉子置于運轉位置，注意兩機器的軸向竄動，應使其靠向工作時的位置，然后檢測膜片聯軸器兩軸端之間的距離，并調至安裝總圖上規定的位置。

【5】啟封、清洗全套聯軸器的零組件。

比較典型的是簡化為兩個等效的圓盤，配置在聯軸器的兩側。聯軸器在工作中，周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。為了避免發生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因為載荷的變化頻率與主軸的轉速有關，而轉速是機械性能參數，一般不能隨意改變。所以一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉動慣量或剛度，轉動慣量與機械結構有關，通過改變轉動慣量很難實現，而軸系的剛度很容易改變。所以改變彈性聯軸器就是為了改變軸系的剛度來實現避開共振的目的。

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