聯軸器的發黑處理以及使用和保養

聯軸器廠家技術人員講解聯軸器的選擇要領：

①容許額定扭矩-是聯軸器實際使用時承受的扭矩容許值。

②容許較大扭矩-是聯軸器使用時損壞的較大臨界值。

③容許較高轉速-需要在選型時確定電機的轉速在此范圍內。

④容許偏心-兩軸的軸心平行偏差的容許值。

⑤容許偏角-兩軸之間形成的相互角度容許值。

⑥容許軸向偏差-兩軸軸向移動的位移容許值。

在啟動，停止，正反轉切換時，電機會向聯軸器施加大于電機較大扭矩的負載，因此，選擇聯軸器時，應該使聯軸器的額定扭矩大于電機的較大扭矩。

聯軸器發黑處理是化學表面處理的一種常用手段，使金屬表面產生一層氧化膜，以隔絕空氣，達到防銹目的。外觀要求不高時可以采用發黑處理，鋼制件的表面發黑處理，也有被稱之為發藍的。

發黑處理常用的方法有傳統的堿性加溫發黑和出現較晚的常溫發黑兩種。但常溫發黑工藝對于低碳鋼的效果不太好。堿性發黑細分出來，又有一次發黑和兩次發黑的區別。發黑液的主要成分是氫氧化鈉和亞硝酸鈉。發黑時所需溫度的寬容度較大，大概在135-155℃之間都可以 不錯的表面，只是所需時間有些長短而已。

聯軸器的熱處理是將金屬或者合金在固態范圍內，經過加熱、保溫、冷卻的配合，使金屬或者合金改動內部安排而 所需求的功能的操作技術，聯軸器的熱處理是現代機械工業、冶金工業中提高產品質量和延伸機器零件使用壽命所不行短少的一環。

目前聯軸器被越來越多地被應用在機床和半導體系體例造機械等通過伺服系統控制的 機械上。在這些領域里，和一般的制造機械不同的是，聯軸器 要求其輸出相對于輸入具有很高的追隨性。

過去，人們只是將聯軸器作為一個機械部件來考慮，但是，跟著使用聯軸器的機械裝置本身用途的多樣化，為達到 高的機能，對于聯軸器的熟悉，已經從一個單純的機械部件轉變為能左右整個機械系統機能的重要的機械要素。

在安裝聯軸器之前，機器的 。在安裝過程中 注意充分的支撐輪箍以避免滑落導致意外的損傷。下面給您介紹一下聯軸器的使用和保養該怎樣進行呢？下面給您介紹一下。

1、聯軸器安裝前，應清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況；

2、聯軸器安裝以后，正常運轉一個班， 檢查所有螺釘，如發現松動， 擰緊，這樣反復幾個班，以不會松動；

3、為了防止聯軸器在高速運轉發生的微動磨損，導致聯接螺栓孔出現微裂而損壞，可在聯軸器之間涂以二硫化鉬等固體潤滑劑或對聯軸器表面進行減磨涂層處理；

4、聯軸器應避免長期超載使用和操作事故的發生；

5、聯軸器在工作運轉中，應經常檢查聯軸器是否發生異常現象，如有異常現象發生 及進維修；

6、在可能由于運轉中聯軸器引起人身和設備事故的各個場地 采取適當的 防護措施。

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