萬向聯(lián)軸器的多種樣式以及損壞因素

萬向聯(lián)軸器屬于聯(lián)軸器的一種，萬向聯(lián)軸器有多種例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等， 常用的為十字軸式，其次為球籠式，在實(shí)際應(yīng)用中根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小分為重型、中型、輕型和小型等結(jié)構(gòu)形式。

萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸由于長時(shí)間的使用，會(huì)出現(xiàn)磨損，損壞，導(dǎo)致傳動(dòng)軸會(huì)失去平衡，當(dāng)萬向聯(lián)軸器出現(xiàn)這種情況的時(shí)候會(huì)發(fā)生異常的響聲，甚至?xí)?dǎo)致零部件的損壞。如果有格登的聲音，說明里面的零部件已經(jīng)松動(dòng)了，我們需要及時(shí)給予加緊。如果操作的速度過快，發(fā)生了嗡嗡的聲音，就是萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸因磨損而動(dòng)動(dòng)了，或者一些吊掛的部件的位置已經(jīng)挪動(dòng)了。

萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸如果負(fù)載比較重，而且又行駛中不平穩(wěn)的路程中就會(huì)發(fā)出敲擊聲，我們要檢查平衡軸的位置是不是已經(jīng)移動(dòng)了，不在自己本身應(yīng)在的位置上了，如果速度越快噪聲越大，并有發(fā)抖的聲音，一般情況是萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸失去了平衡力，我們要調(diào)整它的平衡，否則這樣用會(huì)減少萬向聯(lián)軸器的使用壽命。

萬向聯(lián)軸器中傳動(dòng)軸吊架的安裝也是很重要的，吊架比較難安裝，而且如果位置稍微不正當(dāng)，運(yùn)行的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生阻力而且發(fā)生噪聲。

萬向聯(lián)軸器的損壞有很多因素導(dǎo)致，下面就給大家介紹一些導(dǎo)致萬向聯(lián)軸器損壞的常見的因素：

1、環(huán)境因素造成的損壞：例如，感應(yīng)電造成的放電腐蝕，酸堿氣體造成的腐蝕，潤滑油變質(zhì)造成的腐蝕等；

2、磨損造成的損壞：由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)使聯(lián)軸器相對(duì)運(yùn)動(dòng)元件之間造成磨損，這是 常見的損壞原因；

3、人為錯(cuò)誤造成的損壞：包括選型不當(dāng)，加工精度不達(dá)標(biāo)，安裝對(duì)中不良，保養(yǎng)不好等；

4、斷裂造成的損壞：由于使用中超過聯(lián)軸器元件的疲勞 造成元件斷裂而損壞；

5、連接螺栓造成的損壞：連接螺栓的設(shè)計(jì)和選型以及安裝不當(dāng)也是造成聯(lián)軸器損的重要原因之一。

萬向聯(lián)軸器和軸瓦的潤滑效果達(dá)不到要求時(shí)，會(huì)出現(xiàn)多種的故障特征。某些確實(shí)難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是 軸承；軸承有輕微損傷，例如庫存時(shí)期產(chǎn)生的輕微水銹，以及運(yùn)輸過程產(chǎn)生的輕微的微動(dòng)磨蝕，這類情況 容易而棄之可惜，如果機(jī)油壓力低，軸和軸瓦之間的局部就會(huì)因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)表面的損傷和損壞，此時(shí)的軸表面呈藍(lán)色。如果潤滑油失效或壓力建不起來，運(yùn)動(dòng)表面就 失去了油膜的保護(hù)，直接接觸進(jìn)行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化，及時(shí)停機(jī)就產(chǎn)生抱瓦的現(xiàn)象，不及時(shí)停機(jī)就會(huì)造成 嚴(yán)重的零件損壞。

除了經(jīng)濟(jì)性以外，萬向聯(lián)軸器的修理還有其技術(shù)性，這就要求修理者充分了解軸承相應(yīng)的技術(shù)要求，與軸承及其零件在結(jié)構(gòu)上、工藝上以及材料上的特點(diǎn)，否則很難軸承修理有合乎要求的效果。從而影響高碳鉻鋼滾動(dòng)軸承零件使用壽命的主要材料因素及控制程度為：

（1）對(duì)于GCr15鋼淬火后，要求獲得平均含碳量為0.55%左右的隱晶馬氏體、9%左右Ar和7%左右呈勻、圓狀態(tài)的未溶碳化物的顯微組織。可利用淬火加熱溫度和時(shí)間來控制 這種顯微組織。

（2）鋼在淬火前的原始組織中的碳化物要求細(xì)小、彌散。可采用高溫奧氏體化630℃、420℃高溫，也可利用鍛軋余熱退火工藝來實(shí)現(xiàn)。

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