聯軸器常出現的故障

在帶齒 聯軸器 的日常使用中， 聯軸器廠家 帶您了解聯軸器常出現以下故障： 1. 聯軸器 斷齒..

在帶齒聯軸器的日常使用中，聯軸器廠家帶您了解聯軸器常出現以下故障：

1.聯軸器斷齒。

2.聯軸器齒輪的軸向位移較大，甚至不能嚙合。

3.聯軸器齒面損壞嚴重。

4.聯軸器對接螺栓斷裂。

產生這些故障的原因主要有以下兩個方面：

1.這兩個軸的水平和同軸度誤差太大，超出了耦合范圍，并且可以補償，從而使軸齒與內齒之間的嚙合不準確，導致局部接觸和附加轉矩。

2.起重附件聯軸節油量不足或不足。或使用油脂不當，導致油脂鈣化，導致齒面間潤滑失效，或潤滑不良，導致齒面嚴重磨損。

處理方法：此類故障處理困難，需要停機。即重新對中或重新對中減速機側，或重新對中滾筒側。首先找出偏差較大的零件。這樣，首先測量聯軸器與該側的偏差，即測量主軸的水平度和同軸度以及減速器主軸的水平度和同軸度，然后再根據質量標度來調整水平度和對準度，以故障。

另外，兩軸的水平度和同心度誤差較大，導致聯軸器無力滾動。與上述起重附件聯軸節齒輪磨損的原因類似，連接螺栓除了正常受力外，還因附加彎矩而斷裂。這是主要原因。這種原因大多發生在減速器主軸左右水平高差大。此外，螺栓直徑較小、強度不夠或螺栓材質差，也會導致螺栓斷裂。

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