國內外聯軸器技術與齒式聯軸器的結構

近年來，我國在彈性聯軸器的 也取得了一些進展，特別是在一些關鍵技術及產業化等方面，在聯軸器的 與推廣應用上非常成功。

為了實現不同工況下，聯軸器能夠滿足減振、降噪、長壽命、大轉矩的要求，同時，為了維修、安裝和散熱方便和避免共振。目前， 對彈性聯軸器 方向主要：采用新材料，尤其是對橡膠元件采用新材料，通過配方和硫化工藝等來 其材料力學性能特性；采用新結構，通過自主 的新結構滿足特定工況下傳遞轉矩或運動；采用，如金屬與橡膠的粘結技術等來提高聯軸器的性能；采用新的計算方法，計算機的發展，了計算方法的發展和應用，如蓋斯林格采用 的計算機 算法使結構尺寸減少以及價格下降。

聯軸器對比，聯軸器的技術水平，無論是結構型式還是技術參數及性能指標，絕大多數達到 同類產品的水平；但從產品加工精度、質量及使用壽命相比差距較大。主要原因，一是與組織生產的形式、規模和管理水平有關，二是加工設備比較陳舊，生產效率低，加工精度差。

組裝步驟

1、將外環套在半聯軸器上并合適的擋板裝在半聯軸器的凸緣上，用螺絲將外環和半聯軸器固定。

2、將尼龍棒填進外環與半聯軸器之間的孔中。

3、將另外一個半聯軸器裝在外環里。

4、將另外的尼龍棒裝入外環與半聯軸器的孔中。

5、 后用螺絲將另一個擋板與聯軸器外環固定。

齒式聯軸器有一種是需要垂直安裝的，找 的目的是使一轉子軸的 線為另一轉子軸的 線的延續曲線。因為兩個轉子的軸是用聯軸器連接，所以只要聯軸器的兩對輪 線是延續的，那么兩轉子的 線也就 是一條延續的曲線。要使聯軸器的兩對輪 是延續的，則 滿意以下兩個條件：使兩個對輪 重合，也就是使兩對輪的外圓重合；使兩對輪的結合面（端面）平行（兩 線平行）。所示，若a1=a2=a3=a4則表明兩對輪是平行的；若h1=h2=h3=h4則表明兩對輪是同心的。同時滿足以上兩個條件，則兩軸的 線就是一條延續曲線。假如測的值不等，需要對地腳進行調整，使之滿足以上兩個條件。聯軸器兩對輪若相對位置不滿足以上兩個條件，則有兩種狀態：兩對輪上張口、兩對輪下張口。其中兩對輪上張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種，兩對輪下張口又分為電機側對輪高、電機側對輪低兩種。

齒式聯軸器的結構相對于彈性套柱銷聯軸器和彈性柱銷聯軸器的結構要復雜一些，其組裝過程也比他們復雜，我們來看一下這個過程吧。

聯軸器的單個部件都加工好之后，我們就要進行組裝了。主要部件有加工好的兩半聯軸器和外環，若干個尼龍棒，擋板兩個，螺絲若干。

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