合盛在2014年度設計出的新型聯軸器
2022-06-05 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數:224
合盛在2014年度設計出的新型聯軸器
剛性聯軸器是由剛性傳動件構成,各種連接件之間不能相對運動,因此不具備補充兩軸線相對偏移的能力,只適用于被連接兩軸在安裝時能嚴格對中,工作時不產生兩軸相對偏移的場合,剛性聯軸器無彈性元件,不具備減震和緩沖能力,一般只適宜用于載荷平穩并無沖擊減震的工況條件。剛性聯軸器,顧名思義,實際上是一種扭轉剛性的聯軸器,即使承受負載時也無任何回轉間隙,即便是有偏差產生負荷時,剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統中有任何偏差,都會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞,也就是說其無法用在高速的環境下,因為它無法補償由于高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然,如果相對位移能被成功的控制,在伺服系統應用中剛性聯軸器也能發揮很出色的性能。尤其是小規格的剛性聯軸器具有重量輕,超低慣性和高靈敏度的優越性能,且在實際應用中,剛性聯軸器具有免維護,超強抗油以及耐腐蝕的優點。
而我公司新推出的GYH型凸緣聯軸器有對中環型,以實現兩軸鏈接,傳遞轉矩和運動的剛性聯軸器,其結構簡單、制造方便、成本較低、工作可靠 裝拆、維護均較簡單,傳遞扭矩大。能保證兩軸具有較高的對中精度
凸緣聯軸器(亦稱法蘭聯軸器)是利用螺栓聯接兩凸緣(法蘭)盤式半聯軸器,兩個半聯軸器分別用鍵與兩軸聯接,以實現兩軸聯接,傳遞轉矩和運動。凸緣聯軸器結構簡單,制造方便,成本較低,工作可靠,裝拆、維護均較簡便,傳遞轉矩較大,能保證兩軸具有較高的對中精度,一般常用于載荷平穩,高速或傳動精度要求較高的軸系傳動。凸緣聯軸器不具備徑向、軸向和角向補償.
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