新品滾珠聯軸器的型號與規格

聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接。聯軸器屬于機械通用零部件范疇，用來連接不同機構中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速重載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態性能的作用。聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都借助于聯軸器與工作機相聯接，是機械產品軸系傳動*常用的連接部件。20世紀后期國內外聯軸器產品發展很快，在產品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求的聯軸器，對多數設計人員來講，始終是一個困擾的問題。常用聯軸器有膜片聯軸器，齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，鼓形齒式聯軸器，萬向聯軸器，*聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。

而滾珠聯軸器是一種無彈性元件的撓性聯軸器。由柱形內表面帶有半圓形縱向溝槽的半聯軸器滾珠和鼓形外表

帶有半圓形縱向溝槽的半聯軸器組成，結構非常簡單。傳動過程：轉矩由半聯軸器（主動端）通過滾珠傳遞給半聯軸器從動端。由于滾珠可在溝槽中軸向移動，半聯軸器外表為鼓形半聯軸器，兩半聯軸器之間的滾珠溝槽有間隙，因此，滾珠聯軸器具有少量軸向、徑向、角向的補償量，滾珠聯軸器結構簡單，便于制造，成本低，裝拆方便，外形尺寸小，傳遞轉矩大，但不具備減振緩沖功能。滾珠聯軸器提出了利用滾珠鋼球傳遞扭矩，實現補償兩軸相對偏移的嶄新理念，倡導的是一種全新的聯接兩同軸線傳動軸系的方式，是聯軸器史上一次重大的技術突破。

滾珠聯軸器與滾動聯軸器的區別

滾珠聯軸器補償徑向位移和角偏差時，在設備軸之間產生很大的摩擦阻力和附加彎矩，傳動效率較低！增大設備負荷，增加設備零部件的磨損，影響設備性能。而滾動聯軸器只產生很小摩擦阻力和附加彎矩，傳動效率很高，能有效減輕支撐部件的磨損，減小設備負荷，改善設備性能。

滾珠聯軸器的滾道磨損后，滾珠聯軸器須全部報廢，使用和制造成本都較高。滾動聯軸器的滾動體和滾道采用高強度的鋼制造，并且滾動體和滾道磨損后可以更換，使用和維修方便，使用成本很低。

滾珠聯軸器沒有安裝基準，安裝時容易產生較大的徑向位移和角偏差，導致滾珠與滾道的摩擦加劇，從而使滾珠聯軸器磨損破壞。采用加熱方法安裝時，滾道容易退火，嚴重降低其使用壽命。滾動聯軸器以外圓柱作為安裝基準，容易校準徑向位移和角偏差，防止滾動體與滾道過度摩擦磨損；滾動體(滾道可與聯軸器分開安裝，采用加熱方法安裝，不會影響聯軸器的性能.

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