聯軸器安裝誤差及軸向補償性能

信息摘要： 在安裝聯軸器的過程中，我們也要注意軸與軸連接，如果出現的偏差需要去處理；聯軸器的表面具有耐腐蝕性，不需要經過鍍色等表面處理，而發揮所固有的表面性能。聯軸器經過傳動設備長時間往復啟停或許過載時，感受聯軸器配件及兩半聯軸器耐用度。

在安裝聯軸器的過程中，我們也要注意軸與軸連接，如果出現的偏差需要去處理；聯軸器的表面具有耐腐蝕性，不需要經過鍍色等表面處理，而發揮所固有的表面性能。聯軸器經過傳動設備長時間往復啟停或許過載時，感受聯軸器配件及兩半聯軸器耐用度。聯軸器配件的公稱轉矩是在選擇聯軸器配件強度的同時，要注意兩半聯軸器的強度優化問題，也要注意兩半聯軸器的強度與疲勞強度。

聯軸器所聯兩軸因為制造誤差、安裝誤差、軸受載而產生的變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下，兩軸相對位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動所產生的位移方向，即軸向、徑向、角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能，因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。剛性聯軸器不具備補償性能，應用范圍受到限制，因此用量很少。

任意一個聯軸器組件的平衡等級是根據聯軸器的慣性主軸線與旋轉軸線之間位置來決定的，偏心量的可能值是由平方和方根值而決定的。由于機械設備不同，各種聯軸器的功能也略有不同，聯軸器是由兩個聯接盤，通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時應換掉。齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴大或在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。

聯軸器所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩沖減振功能的要求選擇，沖擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器，根據萬向聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小選擇；對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器，根據兩軸相對位移的大小和方向選擇合適的聯軸器，在工作過程中兩軸將產生較大的附加相對位移。

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