聯軸器在裝配中的技巧和說明

聯軸器和離合器的區別

聯軸器具有補償兩軸相對位移，緩沖和減振以及安全防護等功用；而離合器能夠作為起動或過載時操控傳遞轉矩的安全保護裝置。

聯軸器和離合器，首要用于兩軸的相互連接。它們的首要功用都是傳遞運動和轉矩，但前者在工作時不脫開，后者卻具有接合和別離的功用。

聯軸器安裝技能要求有哪些？

不管哪種形式的聯軸器，安裝的首要技能要求是應保證兩軸的同軸度要求。不然被連接的兩軸在滾動時將發生附加阻力和添加機械的振蕩。嚴峻時還會使聯軸器和軸變形或損壞。關于高速旋轉的剛性聯軸器，這一要求尤為重要。因此，安裝時使用百分表檢查聯軸器跳動和兩軸的同軸度差錯。

凸緣聯軸器安裝辦法怎樣？

凸緣式聯軸器安裝時先在軸3、軸4上裝好平鍵和凸緣盤1和2，并固定齒輪箱。然后將百分表固定在凸緣盤2上，使百分表測頭頂在凸緣盤1的外圓上，同步滾動兩軸，依據百分表的讀數來保證兩凸緣盤的同軸度要求。找正后，固定電動機和聯軸器，但在固定時固定螺栓有必要適當地擰緊，避免影響找正的準確性。

定位銷聯軸器安裝與調整技巧：

要求安裝后松開的時候空隙要適當。如空隙太大，操縱時會壓緊不行，內、外摩擦片會打滑，傳遞扭矩不行，摩擦片也簡單發熱、磨損。如空隙太大，操縱壓緊吃力，且失掉穩妥效果，停機時，摩擦片不易脫開，嚴峻時可導致摩擦片燒壞。調整辦法是，先將定位銷2壓入螺母1的缺口下，然后滾動螺母1調整空隙。調整后，要使定位銷彈出，以避免螺母在工作中的松脫。

聯軸器、離合器兩者方位調整技巧：

安裝時有必要用涂色法檢查兩圓錐面的觸摸狀況，色斑應該均勻地散布在整個圓錐表面上。如果色斑接近錐底或接近錐頂，都表明錐體視點不準確，此時有必要用研磨、刮削或磨削的辦法來修整。安裝后，摩擦力大小可調理軸左端的螺母獲得。當中間的彈簧壓力增大時，兩個錐面之間發生的摩擦力也相應添加。當滾動手柄到離合器"分隔"方位時，兩錐面有必要能別離。

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